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他能够凝聚一批优秀的科研人才，打造出具有强大创新能力的团队，共同攻克电动车辆技术等领域的关键难题，取得了一系列重大科研成果，为他当选院士增添了重要砝码。
孙逢春担任学院领导期间，他有更多机会参与行业交流与合作，与国内外高校、科研机构和企业建立了广泛的联系。
他积极推动产学研合作，将科研成果转化为实际生产力，为我国电动车辆产业的发展做出了重要贡献，进一步提升了他在行业内的影响力和话语权，也为他赢得了广泛的认可和赞誉。
院士科研之路
孙逢春院士是我国着名的新能源汽车专家，长期致力于电动车辆总体理论与现代设计方法、电动车辆整车结构、系统集成与动力系统理论研究、关键技术开发和工程应用工作。
他提出并构建了中国电动商用车、充/换电站系统、清洁交通等系统技术体系。
孙逢春院士在车辆工程尤其是新能源汽车领域取得了众多具有重大意义的研究成果。
他开创中国“电动车辆、充/换电站、远程实时监控”电动商用车辆系统工程技术体系。
他将电动车辆、充换电基础设施以及远程监控有机结合，为电动商用车的规模化应用和高效运营提供了完整的技术支撑。
他创建了新能源汽车北京实验室、电动车辆国家工程实验室、新能源汽车运行国家监管平台等。
