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不过，无论是岛津家控制的所谓“坊津水军”，还是松浦家控制的“三岛水军”，当初面对京华舰队的时候都直接选择了避战。
这很好理解，因为海军作战和陆军大不相同。纵观古今中外的战争史，在陆军方面都经常出现以少胜多的经典战役，可是海军就很少出现这种例子。
大海之上目无遮挡，躲无可躲，双方的视野都处在相同的情况中，打埋伏是很难的，老远就能看得一清二楚。你船大而且船多，你就是优势方，几乎必胜；你船小而且船少，你就是劣势方，几乎必败。
这就是为何原历史上葡萄牙和荷兰海军都在南中国沿海被大明打崩的原因。他们当时其实占了船大的优势，而且武备也更先进，可惜大明海军即便已经衰落得不成样子，但至少家门口作战时的数量优势依旧巨大，生生把葡、荷两国的单舰优势用令人咂舌的数量优势给碾压了。
而岛津、松浦当时面对京华舰队的时候，无论单舰质量还是舰队规模都是被碾压的一方。彼时日本人那种两三百料的小船如关船、小早船(这是海贼们拥有最多的，而安宅船基本就算他们的主力战舰了)，在京华的数十艘单舰1600料的武装运输舰面前不啻儿童玩具。
那局面就好比对方拿的是AK47，而你手里只有一把小孩子玩的破木剑，那还打什么？因此当时两家的反应都很理智，主动派了一艘小船过去，客客气气地询问客从何来。
后面的事不必细说了，京华的这批客人不是来打仗的，于是双方开始做起生意来。而且有鉴于京华展示的海上实力太过惊人，比当初的五峰船主还夸张得多，因此日本人在生意上也表现得很有诚意，根本不敢搞什么名堂。
日本其余各地的情况也都差不多，虽说是个岛国，但战国时代嘛，各家的水平也都相差无几，所以京华——后来是海贸同盟——的船队到哪里都能比较安心的做生意，像前一次那样闹出事来的情况很少见，只可能出现在陆上正值两家混战的特殊局面下。
如今北洋舰队主力虽然远征吕宋去了，但基本贸易并没有中断，海贸同盟在日本周边应该还有二三十艘武装运输舰。
这点实力在高务实眼里的确不算什么，但在日本则依旧是巨无霸，除非丰臣秀吉未卜先知地集中了全国“水军”并且搞入港偷袭，否则这二三十艘武装运输舰只要集中起来组成临时联合舰队，就照样能在日本横着走。
