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老三最近压力很大，主要是军垦城那边虽然聘请了一些专业人员，但是真正的核心技术和具体流程还是模糊。
老三在学习技术的同时，还得搜集一些具体的东西传给他们。为此，他不但要跑自己这边的几个厂，还得去空客那边。
目前国内虽然也有飞机制造厂，但是大部分零部件都是进口,所以很多核心部件生产设备还是没有的。
波音那边插不进去，俄罗斯那边的东西又相对滞后。所以，采购设备也是老三需要考察的东西。
如今联系他的可不只是伊万和那些技术人员。还有马蓉这个代表着官方的人。
当然，老三又不是他们派来的，只是帮忙。但军垦城是什么地方？那是他的家啊！而马蓉可以说是他姐姐，哪里敢不尽心？
国内一些比较成熟的部件，他们已经不打算自己生产了，那个可以买，签合同时候对于质量要求的严格一些就行了。
但是那些重要部件,自然不能交给别人，好歹这东西产量不会太高，不用象汽车那样一个月几万辆，十几万辆那样生产。
按照军垦城设计规模，一年能够生产一百架，就已经满负荷运转了，基本上还达不到。
不过这不是个按量获利的东西，所以，一年十几架就能让工厂不会亏损。其实说白了，象征意义大于产品本身，属于不蒸馒头争口气的那种意思。
