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偏偏背后的金主还是一个只要结果不问过程的压力怪，他只能疲于奔命的来回奔走。当债务追讨的诉讼因为流程问题陷入拖延之后，暗中收购海岸集团股份的事情也开始频频碰壁。
如今眼看着季觉沉迷小三轮，就连原本的生产线都逐步淘汰和放弃，一门心思的在这个赛道做大做强，他反而松了口气。
小三轮造的再多也是小三轮，小打小闹，不成气候，产业规模再大终究还是在大佬们不屑一顾的泥塘里捡垃圾。
指望能从这么偏门的弯道里完成翻身超车一条龙，委实过于离谱和不现实。
即便是如此，尹朝阳依旧没有半点放松警惕，反而使尽浑身解数，来往奔走通过回声的渠道和私下的交易封堵着诸多大型设备的供应，新型的一体化压铸设备就算早就已经到了港口，可在没有拿到海关文件之前，一步都别想送进崖城。
而季觉也好像熄了这一方面的想法，一门心思深耕小三轮赛道了。
一时间，整个崖城倒是显得风平浪静，岁月静好。
只可惜，现世并没有暂停键。
时间依旧在向前。
11月29日，军部公告的本次新型装甲招标将提前三个月召开；12月4日，联邦军部军务统筹委员会委员长突发急病入院；12月7日，中城机场爆炸案披露更多细节；12月9日，回声科工旗下东城造船厂遭遇南荒工业的侵权诉讼，索赔损失总计八十一亿联邦币……
