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吉林工业大学（现吉林大学）作为老牌工科强校，非常强调理论与实践结合，王云鹏的博士课题“农业机械智能控制”直接面向国家农业现代化需求，培养了他解决实际工程问题的能力。
王云鹏在同一高校完成本硕博教育，得以深度融入该校学术网络。
他依托导师团队资源（如车辆工程领域的领军学者），较早接触前沿研究方向。
博士期间，他参与的农业机械智能控制项目，为后续主持国家智能交通系统工程技术研究中心等国家级平台提供了经验储备。
硕士阶段，他对载运工具运用的研究，与博士阶段的智能控制技术结合，逐步明确“智能交通”作为主攻方向，体现学术规划的前瞻性。
王云鹏求学期间，正值中国汽车工业与交通基础设施快速发展期，个人研究方向与国家需求高度契合，为后续承担重大科研项目创造条件。
由此可见，王云鹏院士的求学轨迹，体现了“专业纵深+学科交叉+工程实践”三位一体的培养路径。
这样既筑牢了机械与车辆工程的技术根基，又通过跨学科探索开拓了智能交通领域的创新空间。
这种系统性学术训练与国家战略需求的精准对接，为其成为院士并引领车路协同技术发展提供了核心动力。
院士从业之路
