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这种微观机制研究为后续宏观工程应用提供了理论支撑，形成"；微观-宏观"；贯通的研究视角。
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王向明依托北航航空科学与技术国家实验室，参与国家863计划"；先进复合材料低成本制造技术"；项目。
他在导师王华明院士指导下，掌握激光增材制造技术在航空材料领域的应用，建立"；制造即设计"；的创新理念，直接推动其后来在复合材料制造技术上的突破。
西工大阶段，他建立的飞机系统设计思维，使其在复合材料研发中注重"；材料-结构-工艺"；协同优化，如C919中央翼缘条的一体化设计。
求学期间，他逐步形成了"；模拟计算-微观表征-宏观测试"；三维验证体系，确保技术方案的工程可行性，这种研究范式在北航期间得以完善。
从ARJ21到C919的参与经历，使他认识到航空材料自主化对国家战略安全的重要性。
他在北航建立的"；材料基因工程"；研究方向，正是针对我国航空材料研发周期长、试错成本高的痛点，通过高通量计算加速材料创新。
王向明求学阶段积累的跨学科人脉网络，如与西工大校友、商飞团队的深度合作，为其后来牵头组建"；航空复合材料技术创新联盟"；奠定基础。
这种产学研协同模式，使实验室成果能快速转化为C919机身壁板自动铺丝等核心技术。
