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他接触到激光制造领域的早期探索，如德国在航空航天部件修复中的激光熔覆应用。
他学习到系统化的实验设计与理论建模能力，例如德国材料科学家常用的“计算-实验-表征”循环研究模式。
王华明回国后，他选择北京航空航天大学，这一决策具有战略意义。
北航在航空材料、飞行器设计领域的积累，为其提供了与航空航天工程结合的天然土壤。
当时国家正在推动“两机专项”（航空发动机、燃气轮机），激光制造技术在轻量化、高性能部件制备中具有关键价值。
将国际前沿技术融入课程，培养跨学科人才，例如开设“材料加工新技术”课程，为团队储备力量。
他迅速组建激光材料加工研究室，初期聚焦激光熔覆修复技术（如航空发动机叶片再制造），逐步拓展至激光增材制造。
王华明回国仅一年即晋升教授，反映其研究成果的突破性。
总的来说，王华明院士的从业之路，本质上是“国际视野本土化”与“国家需求学术化”的双重实践。
日本的精密加工、德国的材料科学、北航的航空航天平台，共同构建了他技术创新的“三角支撑”。