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在担任机械与车辆学院院长时，项昌乐推动机械工程与控制科学、材料科学交叉融合，组建“传动系统智能化”团队，催生“机电复合传动能量流协同控制”技术，实现我国传动技术的代际跨越。
项昌乐在担任北理工副校长期间，他统筹“兵器科学与技术”双一流学科建设，将科研经费从15亿增至28亿元，推动产学研深度融合。
2019年，项昌乐当选为中国工程院院士后，他主导制定5项国家标准，提出的可靠性评估方法被纳入北约指南，标志着我国传动技术从“跟跑”到“领跑”的转变。
以上这些因素相互交织、共同作用，最终使他成功当选为中国工程院院士。
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