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预赛之前是选拔赛，之后还有复赛，就是为了把凑数的小船队排斥在众人视线之外。
如果不是来自RN红星赛艇队的新神州1号，在让·库克地操作下，打破了尘封了近100年的轨道环绕记录，应该是不会有多少人关注这一轮赛事的。
RN红星船队的前身RN船队成立了二十多年了，但一直没取得过什么好成绩，只能算是一支三流草根船队。新神州1号的驾驶员让·库克，更是连专业的赛艇手都不是，之前是在自己的老家跑星际快递的。
还有什么，会比这样的新闻更有戏剧性的呢？
就这样，RN红星船队火了，新神州1号火了，三个月前还是一个很有前途的快递员的让·库克小哥，也火了。
当然，在大多数看客和赌狗的眼中，不管是船还是驾驶员，归根结底也不过就是另外一匹草根逆袭的海洋饼干，无非就是是一个茶余饭后的优秀谈资。
可是，对有些人来说，这或许就代表着某种程度的未来。
于是，在余连给琉璃发去迟来的祝福的时候，对方是这么说的：“确实是有人对光翼表现出了极大的兴趣，包括联盟几大船厂的代表，还有马扎维、列多拉和切尔克等好几个国家的商务代表呢。不过，其中最有诚意的是一位雷神工业的执行董事艾格尔·诺休科特先生。”
“哦，我见过他，还互相留了名片的。”
