第638章 截胡保时捷,智驾布局布局 (第18/19页)
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2016年,借助64线激光雷达+视觉方案,实现高速NOA。
2017年,借助64线激光雷达+视觉方案,实现城区NOA。
2020年前,借助64线激光雷达+视觉方案,或者128线纯激光雷达,实现无图领航!
四步走,一步步来!
只要能实现,那NOA和无图领航都领先特斯拉两三年,做到全球第一。
至于说智驾版本卖到70万起步,这也是没办法的事,配置和后续升级前景在那放着,成本就是高。
当然,几年后智驾版销量高了,64线激光雷达成本低了,后续改款,也会推出四五十万的智驾版本。
但在2015年这不现实。
单是激光雷达等智驾套件成本,就要十几万了。
有了王逸的指示,星逸汽车立即开始了紧急会议,按照王逸的要求,全面调整方向。