第638章 截胡保时捷，智驾布局布局 (第10/19页)
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当然，还有很多高仿保时捷Taycan的其他车型。
不同的是，在当下保时捷Taycan还没有发布，星逸科技提前发布s5，那就成了首创者！
就Taycan的外观，加上全栈自研的硬件和配置，碾压特斯拉model s的性能，更低的价格，星逸S5想不卖爆，都难！
完全适合当做首款拳头产品。
特斯拉model s作为纯电车，感应电机，远不如星逸S5纯电版的永磁电机。
至于和增程版作对比，就更没有可比性了。
同样70万的售价，Model S 380公里续航，362马力，后驱单感应电机，星逸S5增程能做到1380公里续航，570马力，四驱双永磁电机，甚至上激光雷达！
双方根本没得比！
特斯拉唯一的半点优势，也只有辅助驾驶Autopilot 1.0。
但可惜，Autopilot 1.0很不成熟，算力低，还得花钱购买Autopilot套装。
