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与此同时，铁道兵部队也在夜以继日的铺设着铁路。北疆地理环境复杂，隧道和桥梁的建设耗费着大量的人力物力。甚至还包括生命。
如今的铁道兵部队也已经集体转业，并入铁道部。各师级单位更名为工程局。他们跟兵团一样，纯粹是一支由军人组成的单位。
当战争结束，别的部队都开始修养生息时。这支部队却开始了更加艰苦而繁重的建设任务。几十年间，在祖国的大地上，修建了无数贯通南北东西的铁路干线。
而且他们跟兵团可以说是孪生兄弟。因为他们的第一任司令员和政委都是一个人。那就是兵团人的精神支柱和偶像，王老！
王老可是把北疆当做自己的家乡的。铁道兵在这里施工怎么可能不尽心？他们连续打破了历史上无数纪录，让北疆的铁路以日新月异的速度向北延伸着。
而兵团的另一个产业，也正在轰轰烈烈的开始了建设，那就是阿勒泰铁矿。这个铁矿的成立，也会彻底改变北疆钢铁完全依靠外运这个状况。对于整个北疆的建设，也会起到决定性的作用。
而此时的杨革勇还在莫斯科，因为他的数次提议。奥斯特罗夫斯基终于采纳了他的建议，开始加大运输力度。让这次的粮食交易加快了速度。
而杨革勇也因为这次的交易，进入了莫斯科某些大人物的视线。毕竟是他促成了这次交易，让苏联国内的粮荒得到了一定程度的缓解。
