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时间来到202X年，战士电动汽车迎来了爆发式增长。
在巴黎车展上，其推出的首款电动皮卡“战隼“，凭借1200马力的超强性能和800公里的续航，抢走了所有风头。
在东京街头，战士电动巴士组成的智能车队，通过车路协同系统实现了零事故运行。
在非洲，战士集团与联合国合作，用电动汽车作为移动充电站，为偏远地区提供电力服务。
纳斯达克的交易屏幕上，战士电动汽车的股价一路狂飙，市值突破万亿美元大关，超越特斯拉成为全球最有价值的汽车公司。
但叶雨泽和他的团队没有丝毫懈怠。在集团战略会议上，叶风指着墙上的世界地图说：
“这只是开始。我们的终极目标，是让战士电动汽车成为全球能源革命的基础设施。“
夜深了，战士集团总部依然灯火通明。王丽娜的实验室里，科研人员正在调试最新的氢燃料电池。
魏玉祥的办公室里，并购团队在研究东南亚的新兴车企。
而叶雨泽站在顶楼的露台上，望着远处的自由女神像。他知道，在这场没有硝烟的全球产业战争中，只有不断向前，才能守住来之不易的胜利果实。
