大强67提示您：看后求收藏（千千小说www.qbtxts.net），接着再看更方便。
当然，发动机水平烂要分和谁比。中国作为全球航发五强之一，比起其他国家那都是强了很多的，至少我们还拥有独立建造发动机的能力。但是有那么一句话说的好啊，和臭棋篓子下棋，越下越臭。咱要比就得和美国人比。
中国人在材料上比不上美国人的最大原因就是我们的航材实在是太差了。
20实际40年代的时候，喷气式飞机的原理第一次被提出，但是当时的航材实在是太差了，在喷气式发动机造成的高温环境下，用不了多久发动机就要融化了。
一直到英国人开发出全世界第一款高温合金，喷气式发动机才算是发展起来。后来人类的战斗机每一次技术跃进，伴随的都是航材的进步。
到现在为止，美国和俄罗斯都已经开发到了第四代单晶合金了。这种合金可以承受1100℃的高温以及180到190Mpa的压力，这款航材可以说是人类开发出新型战斗机的希望。
此外，美国人觉得第四代单晶合金不够用，还额外给航空发动机开发出了一款镍铝合金在耐高温和耐高压的基础上，还给飞机带来了减重、降噪、节油等性能。
说句老实话，当年的中国是真的没有合适的航材。
中国飞机的心脏病已经不是一年两年了。很多人都说中国发动机设计的不行，太过粗糙，水平甚至还停留在上个世纪末到这个世纪初。
但是老铁们，这真的不是设计问题，而是我国没有合适的耐高温高压的航材，导致很多设计我们的工程师都懂，而且也能设计出来。但是中国并没有能承受住那些高端设计的何时航材。设计出来不能使用，只能停留在图纸上看。
