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4性能试验:根据飞机设计性能确定最佳的飞行参数, 包括最大速度、最小速度、爬升、航程、航时、升限、机动飞行和起飞着陆性能等试验。试验在各种高度和速度情况下进行。
5尾旋试验:通过试验摸清进入尾旋的条件,确定尾旋的模型, 找出改出尾旋的方法,弄清尾旋中发动机和飞机的状态以及在尾旋中高度陡降的情况。进行尾旋试验时,有时给飞机加上大的载荷或增大飞机强度、增设改出装置等
6颤振试验:确定飞机在各种使用状态下是否存在颤振现象,或是否具有充分的衰减特性。一般采用突然操纵、引爆小火箭或激振等方法给机翼施加扰动,以测量其响应
7飞行载荷试验:按设计条件进行试飞,以鉴定设计载荷。将测定值与强度试验和强度计算的结果对照以鉴定其安全性。
8发动机试验:鉴定在飞行状态下发动机的工作性能和对飞机的适应性。测量推力和燃油消耗量,试验发动机的加速、减速、进气道与发动机的匹配和空中起动性能以及发动机的操纵性等。
9机载设备试验:包括通信、导航、控制和生命保障系统等试验。
所以,两个试飞员感受到发动机的性能优异后,直接开启试飞模式,根本没有等到平流层。
飞机刚刚爬升到一个安全高度,杨革勇甩甩头,他这個受过严格训练的飞行员都有些头晕。
然后飞机便如失控一般垂直降落,就象一枚从高空抛落的石头。