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包不同这几天兴奋的如同一个孩子，他的船已经被拖进了船坞，经过最后的检验后就可以下水了。
汉斯那边第一艘超级号用了一年零一个月。而他这艘只用了八个月，这就是中国速度！这还是在初期缺少很多设备的情况下完成的。
按说一个公司的船，名字应该统一的，但是包不同却不想跟米国公司的用一个名字，因为这是他包不同造出来的。
思忖再三, 他决定叫超级兄弟一号！这个跟公司名字相同，叶雨泽即便不高兴，也不会嫌他自作主张。
这艘船他本来是想留着自用的，结果新加坡一个远洋公司非要采购，鉴于成本问题，包不同决定还是卖了。
这艘船没有卖到300亿美元，这是由很多因素决定的，并不是代表他的船不好。而是地域原因。
在米国能卖十块的东西，在这边却只能卖五块。超级兄弟一号卖了280亿美元。
其实利润比汉斯那边要高, 那边一艘船成本就用了120亿美元。而他这艘只用了70亿美元。
下水这天，不仅王秘书带着政府一帮人来剪彩。各种媒体更是蜂拥而至。这样一艘庞然大物在这里诞生，这是一种骄傲。
严格的说，超级兄弟号才是世界第一巨轮。因为它的尺寸已经超过了战士号。
