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时间来到202X年,战士电动汽车迎来了爆发式增长。

在巴黎车展上,其推出的首款电动皮卡“战隼“,凭借1200马力的超强性能和800公里的续航,抢走了所有风头。

在东京街头,战士电动巴士组成的智能车队,通过车路协同系统实现了零事故运行。

在非洲,战士集团与联合国合作,用电动汽车作为移动充电站,为偏远地区提供电力服务。

纳斯达克的交易屏幕上,战士电动汽车的股价一路狂飙,市值突破万亿美元大关,超越特斯拉成为全球最有价值的汽车公司。

但叶雨泽和他的团队没有丝毫懈怠。在集团战略会议上,叶风指着墙上的世界地图说:

“这只是开始。我们的终极目标,是让战士电动汽车成为全球能源革命的基础设施。“

夜深了,战士集团总部依然灯火通明。王丽娜的实验室里,科研人员正在调试最新的氢燃料电池。

魏玉祥的办公室里,并购团队在研究东南亚的新兴车企。

而叶雨泽站在顶楼的露台上,望着远处的自由女神像。他知道,在这场没有硝烟的全球产业战争中,只有不断向前,才能守住来之不易的胜利果实。

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