第638章 截胡保时捷，智驾布局布局 (第11/19页)
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为数不多的辅助驾驶功能，也很不成熟。
比如自适应巡航，自动调整车速，保持安全距离，但无法识别静态障碍物，一旦前面出车祸，或者遇到公路维护，那完了。需要驾驶员全面监控才行。
还有车道居中，也需要驾驶员全面监控，手不能离开方向盘。
至于自动变道，不仅只能在高速用，还无法自主判断变道时机，需要手动确认。
只是我都人工判断变道时机，手动确认变道了，还要你辅助什么？
说白了，这功能还不如没有。
唯一有点用的也就是自动紧急制动AEB和自动泊车，而且Autopilot 1.0的自动泊车也很慢，效果也一般。
可以说，Autopilot 1.0辅助驾驶和没有，没什么区别。
星逸科技的智驾，也在研发测试中。
进展和特斯拉的Autopilot 1.0差不多，不过不同的是，这种不成熟的智驾，王逸压根不会推出。
