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“当然,这只是咱们的规划,至于具体进展,还得看市场行情。万一后年22万辆的年产能就饱和了,甚至溢出了,三期厂房,也就不用急着投产了。”
邹泽峰说的很详细,王逸也听明白了。
眼下新能源汽车还是刚起步,销量也不是很高。
真要按照计划的那样,2017年三期厂房全部投产,年产能34万,还真未必卖的了。
甚至2016年的一期、二期的22万辆能卖的了,就不错了。
没办法,2016年不是2026年。
像是特斯拉,当下只靠Model S,去年也没有在国内开售,售价又高,全球销量也才三万台+。
等到明年国内也开售了,销量能达到5万左右。
等到2016年Model X也开售了,特斯拉销量就能达到8万左右。
2017年,Autopilot 1.0辅助驾驶发力后,特斯拉销量就到了10万。