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天津港，大明北方第一大港。
其背靠京师，连接华北、辽东，辐射西北、漠南。玉轴相接，百舸争流；彩旗连天，千帆覆海，
与上海私港主出多门不同，天津私港有且仅有一个名号，即京华天津港。
在天津港中，最强大的势力自然也就是以京华北洋舰队为核心的北洋海贸同盟舰队。而在此之外，亦有不少其他势力的船只借停此港，不仅有朝廷的漕船、江南的商船，还有来自于辽东、山东等地的船队。
甚至在去年以后，天津港中还偶尔出现少量挂着纵向软帆的洋船，虽然船上的水手等人只被允许在私港中活动，但这些洋船能够获准暂时驻泊，已然是一大进步。
即便京华的背后是高务实这座大靠山，但京华争取到朝廷这项特许也颇不容易，为此京华需要全权承担这些洋人“倘若为祸”的一切责任。
也正因此，京华私港方面制定了严格的管理制度来约束这些来自欧洲的商船。如商船进港之前，须接受京华方面在港口之外的登船检查，暂时上缴船载火炮、火药、枪械、刀具等一切制式武器。
按照京华的规定，暂时收缴的各类武器，都会与对方船长或舰队指挥，在清单上写明并由双方负责人签字画押。京华方面对此要收取一定的保管费，但同时确保这些武器——包括火药在内——得到妥善存放。
同时，京华也进一步加强了海港的武装家丁部署，成立了相较于以往更加专业的港口护卫队。仅在天津港一地，京华的港口护卫队就高达八百人。当然，这些护卫队并不是单单为洋人布设的，天津港内的各项安全事务都有赖于他们的工作。
这年头敢于出海跑船的水手可没几个老实巴交的货色，虽然天津港内京华自家的船比谁都多，水手也自然最多，但总不能指望靠水手们去维护治安，专门的“港口宪兵”还是需要的——要不然万一京华自家的水手互相之间闹了矛盾，这事还有人能管吗？
