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他不介意自己的手下内斗，但是他不希望出现剧烈的“内讧”，现在诺德利恩公爵和特雷维尔侯爵都是自己的亲信手下，而且都委以重任，他当然也希望两边的仇怨能够到此为止，不要再进行无谓的意气之争了——毕竟，以后他们两个人需要合作的地方还有很多。
总参谋部和帝国铁路系统之间的关系，是绝对密不可分的，也只有这两方密切合作，才有可能实现艾格隆心心念念的、前所未有规模的大型动员。
在大事上面，大家还是要“精诚团结”，一起共创伟业的。
所以，他也会促成两家的“和解”。
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正如艾格隆对艾格妮丝所说的那样，没过多久，就来到了巴黎-奥尔良铁路线的开通仪式的日子。
在这一天，新近建成的巴黎奥斯特里茨火车站已经是人山人海，挤满了看热闹的民众。
而从这座车站开始，长长的铁轨仿佛无边无际，划破了远方的天际线。
它将一直绵延到120公里之外的奥尔良，也成为了法兰西历史上的第一条正式投入民营的铁路干线。
对于铁路和火车，巴黎人已经不陌生了，因为艾格隆为宫廷和首都之间修建的铁路，已经多次向市民展示过工业革命的那种澎湃的力量。
